(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210905387.X (22)申请日 2022.07.29 (71)申请人 深圳市综合交通与市政工程设计 研 究总院有限公司 地址 518000 广东省深圳市龙华区民治街 道龙塘社区星河传奇花园三期商厦1 栋C座1205单元 (72)发明人 陈晓达　张鹍鹏　陈建军　罗玲　 袁钰奇　何丹妮　李学伟　陈玟瑾　 (74)专利代理 机构 合肥市都耒知识产权代理事 务所(普通 合伙) 34227 专利代理师 邱丹 (51)Int.Cl. G06F 30/13(2020.01) G06K 19/06(2006.01)G06Q 10/10(2012.01) G06Q 50/08(2012.01) G06T 17/00(2006.01) (54)发明名称 一种基于BIM+GIS技术的交通规划设计方案 汇报演示系统 (57)摘要 本发明涉及交通规划设计方案演示技术领 域， 具体为一种基于BIM+GIS技术的交通规划设 计方案汇报演示系统， 包括使用Cesium三维框架 并基于BIM+GIS技术的演示系统， 演示系 统包括 基础数据管理子系统、 清单管理子系统、 技术管 理子系统、 进度管理子系统、 质量管理子系统、 安 全管理子系统以及决策支持子系统， 通过利用 BIM+GIS技术， 并在Cesium三维框架下以对交通 规划设计方案进行直观地汇报演示， 同时通过使 用演示系统， 以模拟对交通规划设计方案中的项 目进行管 理， 从而实现交通规划设计方案中项目 落地的协同管理， 以达到在交通规划设计过程中 项目管理的可视化、 智能化、 信息化、 精细化的管 理目的， 最终确保在交通规划实际施工中管理有 效。 权利要求书2页 说明书4页 附图2页 CN 115495812 A 2022.12.20 CN 115495812 A 1.一种基于BIM+GIS技术的交通规划设计方案汇报演示系统， 包括使用Cesium三维框 架并基于BIM+GIS技术的演示系统(100)， 其特征在于， 所述演示系统(100)包括基础数据管 理子系统(10)、 清单管理子系统(20)、 技术管理子系统(30)、 进度管理子系统(40)、 质量管 理子系统(50)、 安全管理子系统(60)以及决策支持子系统(70)， 所述基础数据管理子系统 (10)对分部分项工程、 构件属性、 工程分类、 重点工区进行管理， 所述清单管理子系统(20) 对工程量清单进行汇总， 并建立构件与清单的关系， 所述技术管理子系统(30)对交通建设 项目的设计变更进行管理， 所述进度管理子系统(40)对交通建设进度计划进行编制， 所述 质量管理子系统(50)在BIM模型上关联质量报验资料， 所述安全管理子系统(60)包括监控 模块(601)以及巡检模块(602)， 所述决策支持子系统(70)与交通建设原有项目管 理系统进 行集成。 2.根据权利 要求1所述的一种基于BIM+GIS技术的交通规划设计方案汇报演示系统， 其 特征在于， 所述演示系统(100)还包括三维漫游模块(101)， GIS分析模块(102)， 模型检索模 块(103)， 构件属性模块(104)以及二维码管理模块(105)， 所述三维漫游模块(101)包括对 交通建设项目的飞行视角浏览和车载视角浏览功能， 所述GIS分析模块(102)包括对交通规 划设计方案的测距、 测高、 面积测量、 地表挖开、 开启高程、 模型隐藏以及改变地形透明度的 分析， 所述模型检索模块(103)对重点工区、 重点工程进行定位与检索， 所述二维码管理模 块(105)通过对交通建 设中每个模型生成的二维码信息进行信息追溯管理。 3.根据权利 要求1所述的一种基于BIM+GIS技术的交通规划设计方案汇报演示系统， 其 特征在于， 所述基础数据管理子系统(10)包括对批量基础数据的导入功能， 其中分部分项 工程管理与构建属 性进行关联挂接， 且构件属 性将通过工程分类进行归类， 并通过工程分 类与分部分项工程 挂接。 4.根据权利 要求1所述的一种基于BIM+GIS技术的交通规划设计方案汇报演示系统， 其 特征在于， 所述进度管 理子系统(40)包括进度计划模块(401)、 进度模拟模块(402)、 进度填 报模块(40 3)、 形象进度模块(404)、 进度预警模块(40 5)以及进度对比模块(40 6)。 5.根据权利 要求4所述的一种基于BIM+GIS技术的交通规划设计方案汇报演示系统， 其 特征在于， 所述进度计划模块(401)编制 进度计划数据， 同时演示系统(100)自动形成甘特 图并与BIM模型自动关联， 所述进度模拟模块(402)对进度计划、 BIM模型、 三维地理信息进 行数据集成， 所述进度填报模块(403)对实际施工进度进行填报， 且所述演示系统(100)自 动形成三维可视化形象进度和进度对比分析结果， 所述形象进度模块(404)根据实际进度 自动形成三维可视化形象进度， 并结合GIS和BIM模型展示当前施工进度， 所述进度预警模 块(405)根据进度计划和实际进度的日期对比， 将工程每个部位的施工进度以不同颜色显 示， 所述进度对比模块(406)将进度计划与实际进度通过分屏浏览的方式进 行对比分析， 同 时通过视频监控的集成将计划进度与施工现场实时对比。 6.根据权利 要求1所述的一种基于BIM+GIS技术的交通规划设计方案汇报演示系统， 其 特征在于， 所述质量管理子系统(50)在质量报验资料结束后追溯质量报验信息， 并下载或 打开质量报验附件， 同时通过演示系统(100)对各道工序进行质量跟踪检查， 且BIM+GIS数 据与BIM模型构件进行对接 。 7.根据权利 要求1所述的一种基于BIM+GIS技术的交通规划设计方案汇报演示系统， 其 特征在于， 所述监控模块(601)统计施工人员的基本信息， 并与劳务实名制系统、 施工人员权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115495812 A 2定位系统进 行对接， 所述巡检模块(602)对施工现场进 行检查， 并将 检查情况通过移动设备 上传安全问题。 8.根据权利 要求1所述的一种基于BIM+GIS技术的交通规划设计方案汇报演示系统， 其 特征在于， 所述决策支持子系统(70)包括对原有投资管理部分的集成、 原有进度管理部分 的集成以及原有质量 安全部分的集成。 9.根据权利 要求8所述的一种基于BIM+GIS技术的交通规划设计方案汇报演示系统， 其 特征在于： 所述决策支持子系统(70)通过计量单元与分部 分项对原有投资管 理部分进行集 成， 集成内容包括 合同管理、 验工计价以及变更 管理。 10.根据权利要求9所述的一种基于BIM+GIS技术的交通规划设计方案汇报演示系统， 其特征在于： 所述决策支持子系统(70)通过分部 分项与形象清单单元对原有进度管理部 分 进行集成， 所述决策支持子系统(70)通过质量单元与分部 分项对原有质量安全部 分进行集 成。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115495812 A 3