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(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111505336.X (22)申请日 2021.12.10 (71)申请人 国网上海市电力公司 地址 200122 上海市浦东 新区源深路1 122 号 (72)发明人 施勇 张昊 徐韬 刘睿 张佳裕 陈聪 (74)专利代理 机构 上海兆丰知识产权代理事务 所(有限合 伙) 31241 代理人 章蔚强 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06Q 30/02(2012.01) G06Q 50/06(2012.01) (54)发明名称 一种基于实时碳排放控制的电气互联系统 低碳调度方法 (57)摘要 本发明公开了一种基于实时碳排放控制的 电气互联系统低碳调度方法, 包括: 步骤1, 建立 零和博弈的低碳激励机制; 步骤2, 构建碳排放 P2P交易框架; 步骤3, 构建电气互联系统双层组 合优化模型; 步骤4, 对双层模型进行迭代运算, 获取考虑P2P交易的低碳经济调度结果。 本发明 设计了一种低碳激励机制, 通过低碳激励信号引 导系统内低碳资源的优化配置; 构建P2P交易框 架, 为多类型多能园区提供碳交易、 能源交易的 平台; 根据系统的碳排放特性建立碳排放目标; 通过KKT最优性条件和线 性对偶理论将 模型转化 为混合整数线性规划问题进行求解, 最终获得全 局最优的定价策略。 权利要求书6页 说明书13页 附图3页 CN 114154907 A 2022.03.08 CN 114154907 A 1.一种基于实时碳排放控制的电气互联系统低碳调度方法, 其特征在于, 包括如下步 骤: 步骤1, 建立 零和博弈的低碳激励机制; 步骤2, 构建碳 排放P2P交易框架; 步骤3, 构建电气互联系统双层组合优化模型, 上层模型考虑电气互联系统 的实时碳排 放总量控制, 以电气互联系统低碳经济运行成本最小为 目标建立 目标函数, 包括经济成本 最优和碳排放控制效果最优, 约束条件包括电力网络约束和天然气网络约束, 下层模型以 低碳激励机制下多能园区的运行成本和环境成本最低为目标, 约束 条件包括电、 热、 气功 率 平衡约束、 电储能约束、 储热约束、 能源转换约束及多能园区的碳 排放约束; 步骤4, 对双 层模型进行迭代运 算, 获取考虑P2P交易的低碳经济调度结果。 2.根据权利要求1所述的一种基于实时碳排放控制的电气互联系统低碳调度方法, 其 特征在于, 步骤1建立 零和博弈的低碳激励机制的具体方法如下: 在低碳激励机制下, 设定所有 多能园区碳配额的总和为定值, 如下式 式中, ΩEH(j)为多能园区的集合; Eh, t为多能园区h在时刻t的碳配额; 为所有多 能园区的碳配额总和; 为碳管理商所获碳收益; 为碳市场碳交易价格; Sh, t为多能 园区h在时刻t的实际碳 排放; βt和Υt分别为碳排放奖励因子以及惩罚因子 。 3.根据权利要求1所述的一种基于实时碳排放控制的电气互联系统低碳调度方法, 其 特征在于, 步骤2构建碳 排放P2P交易框架的步骤为: 步骤2.1, 数据初始化, 电气互联系统给 各多能园区下发初始电价、 气价、 碳配额信息; 步骤2.2, 内部 工序平衡, 具体多能园区h内部供需平衡目标函数为: 式中, 为多能园区h的成本函数; Ph, t表示时刻t配网给多能园区h提供的有功功 率; 为市场上的电价; Gh, t表示多能园区h的耗气量; 为气价; 和 为权 利 要 求 书 1/6 页 2 CN 114154907 A 2多能园区内部自平衡优化形成的对外购售电功 率、 热功率、 碳配额的需求; 和 分别为多能园区从其 他多能园区购售电功率、 热功率、 碳配额的价格; 步骤2.3, 各多能园区以最大化预期经济效益、 最小化预期经济成本为目标确定报价/ 投标价格, 其 最优竞价目标函数为: 式中, Ψe, t为多能园区作为卖方的收益函数, 和 为待优化的电、 热、 碳报价价格; 和ρ、 和h、 和s分别为电、 热、 碳报价价格的上下限; 和 为卖方多能园区选择买方多能园区的预期交易电功率、 热功率、 碳配额; 为市场上的电价、 热价; 在竞价过程中 需要满足的约束条件为: 步骤2.4, 卖方和买方最佳匹配的社会福 利 ψe, f, t可表示为: 式中, 和 为买方实际成交的电功率、 热功率、 碳配额; 为卖方实际成交的电功率、 热功率、 碳配额; 电功率、 热功率与碳配额交易需满足的约束类似, 电功率交易约束如下: 权 利 要 求 书 2/6 页 3 CN 114154907 A 3
专利 一种基于实时碳排放控制的电气互联系统低碳调度方法
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